Míg korábban naponta 400 ezer ember szállt repülőre az országon belül, május 1-jén mintegy 100 ezer, három nappal később pedig csak alig 80 ezer.
A nemzetközi járatok száma is folyamatosan csökken, mert más országok sorra tiltják ki az indiai állampolgárokat, vagy tiltják meg mindenkinek a beutazást a szubkontinensről a járvány berobbanása miatt. A helyzet a kisebb, gyengébb pénzügyi háttérrel rendelkező légitársaságokat viseli meg a legjobban, amelyek mögött nem áll nagyobb befektető - olvasható a portálon.
Emiatt ha egyszer kifutnak a tartalékaikból, a lízingcégek visszavehetik repülőgépeiket, az adott cég pedig csődbe mehet.
Az 50 százalékos piaci részesedéssel bíró Indi Go naponta több millió USA-dollárnyi összeget veszít hatalmas, de így most kihasználatlan flottája miatt.
Az indiai légitársaságok a március végével zárult pénzügyi év végeredményét 4-4,5 milliárd dolláros veszteségre becsülik.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve