A légiszállító képességnek a Zrínyi 2026 honvédelmi és haderőfejlesztési program keretében megvalósuló helyreállítása-fejlesztése ezzel második fázisába jutott: a hivatalos hazai terminológiában csapatszállítónak nevezett nehéz kategóriát a könnyű, többcélú szállító- és futárgépé követi - idézi a LégierőBlogot a portál.
Az új repülő ugyanabba az állományába tartozik majd, mint az a nemrég vásárolt Airbus 319-es, amellyel a kormány Izraelbe, Orbán Viktor pedig Montenegróba utazott nemrég. A kormány és KEH is jogosult igénybe venni a repülőt, a hivatalos kommunikáció szerint azonban felderítő és futárgépről van szó, kínosan kerülve a kormánygép kifejezést. Hogy a kormány mit fizetett a repülőért, nem tudni, csak annyit, hogy a használt gépet a szokásos piaci ár alatt szerezték be. Az üzleti gépnek is használható repülő úgy 40-50 millió eurót kóstál, de ha felderítési feladatok ellátására is képessé teszik, akkor ennek akár a duplájába is kerülhet.
Fotó: Shutterstock
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve