Jól hangzik, hogy bár sem a beruházók, sem a kormányzat nem feszült bele, Magyarország a megújuló energiák térnyeréséért zajló globális versenyben jól teljesít. Azt, hogy a karbonsemlegesség felé vezető úton "kiemelten jó eredményeket ér el Magyarország", azért érdemes a helyén kezelni.
Szerző(k): Szabó M. IstvánIdén nyáron Magyarország is azon négy ország között volt az Európai Unióban, amelyik megvétózta, hogy 2050-re megvalósítsák a karbonsemlegességet. Később a magyar miniszterelnök azt mondta, hogy 50 200 milliárd forintba kerülne az átállás, de azóta sem világos, mi alapján számolta ezt ki a kormány - írta a 444.hu.
Szerző(k): Szabó DánielTöbbségi tulajdonosa lehet az állam a Mátrai Erőműnek azok után, hogy a tavalyi sikeres üzemi évet az idei vélhetően nem tudja megismételni. A hírek szerint komoly pénzügyi válságba kerülő visontai cég problémájának a kezelésére az MVM jelentkezett.
Szerző(k): Szabó M. IstvánIsmert légitársaság állt elő azzal, hogy elsőként lép be a szén-dioxid-semleges világba. Az EasyJet a karbonsemlegességet ugródeszkaként hasznlája, a végső céljuk az elektromos meghajtású repülés elterjesztése.
Szerző(k): Szabó M. IstvánAz Európai Beruházási Bank (EIB) 2022-től nem ad pénzt fosszilis tüzelőanyagos beruházásokra - adta hírül péntek hajnalban a BBC News.
Szerző(k): Szabó M. IstvánMiközben az Egyesült Államok már több évtizede városi terepjárókat vásárolnak a családok a vélt biztonságosságuk miatt, addig Európában olyan autók tudtak sikeressé válni, mint a Mini Cooper, vagy a Fiat 500-as. Viszont már itt is egyre több SUV-t vásárolnak, az autógyárak pedig kiszolgálják ezt az igényt. Viszont a dízelbotrányt követő szigorítások közepette pont ez sodorhatja őket válságba.
Szerző(k): Szabó DánielJelentős előrelépések történtek, ugyanakkor további erőfeszítésekre van szükség az Európai Unió 2030-as klímavédelmi célkitűzéseinek teljesítéséhez - írta friss jelentésében az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) az MTI szerint.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaLengyelországnak iszonyatosan sokba kerülne teljesíteni az EU-s klímavédelmi vállalásokat, mert szénerőművekben állítja elő az elektromos energiát. Van megoldás: nagyon sok pénzt kellene kapnia az EU-tól az átállásra.
Szerző(k): Barabás Júlia