Lengyelországban november végével befejezik az Opel Astrák gyártását. Ezzel egy több mint húsz éves történet ér a végéhez Gliwicéb ...
Az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) és a francia PSA autóipari konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyo ...
A PSA és a Fiat Chrysler Automobiles egyesülésének éppen az egyik névadó lehet az áldozata - írja a Vetess.hu.
Egyelőre nem látszik, hogyan menekülhetne meg a szentgotthárdi Opel-gyár, amelyre a tulajdonos PSA csoport döntése miatt, vagyis hogy leállnak a belsőégésű motorok fejlesztésével, lassan feleslegessé válik. A magyar kormány rendszeresen tárgyal a cégcsoporttal, hogy megoldást találjanak.
Szerző(k): Szabó DánielNem fordít több pénzt a belső égésű motorok fejlesztésére a Peugeot-Citroën (PSA) gyártója, a döntés magyar vonatkozása, hogy Szentgotthárdon az Opel-gyár a cég tulajdona, így azt lassú halálra kárhoztatták. Németország még támogatja a cégeket, de vagy váltás jön, vagy üzembezárás.
Szerző(k): Szabó DánielA harmadik negyedévben már növekedésnek indult a francia PSA-csoport autóeladásból származó bevétele cég gyorsjelentése szerint.
Szerző(k): Csernátony CsabaHa a francia PSA-csoporthoz szlovákiai gyára elveszti az új modellért folyó versenyt, akkor megkérdőjeleződik a 4500 ember foglalkoztató üzem jövője.
Szerző(k): Csernátony Csaba