Összesen több mint kétmilliárd forintos költséggel mindhárom dél-dunántúli megyében, Baranyában, Somogyban és Tolnában is kezdődik repülőtér-fejlesztési program. Erről a három megye vezetői állapodtak meg még a regionális területfejlesztési források elosztását megelőzően. A tanács már korábban úgy döntött, hogy az öcsényi, a pécs-pogányi, valamint a taszári légikikötő fejlesztésére három év alatt összesen 1,7 milliárd forintot különítenek el. Legutóbb abban állapodtak meg, hogy ebből 860 millió forint jut Baranyának, 502 millió Somogynak, az öcsényi repülőteret pedig 334 millió forint területfejlesztési forrás segítségével teszik alkalmassá a polgári légi közlekedés kiszolgálására. A három megye, illetve a megyei jogú városok vezetői korábban nem tudtak megállapodni arról, hogy a három reptér közül melyik lépjen elő regionális légikikötővé, illetve hogy melyik fejlesztését támogassák területfejlesztési forrásból. Baranyában és Somogyban a programot a helyi önkormányzatok tulajdonában lévő kht.-k, míg Tolnában a közelmúltban hárommillió forint törzstőkével létrehozott, szekszárdi székhelyű Öcsény Airport Fejlesztő Kft. valósítja meg. A három kaposvári ipari park közelében lévő taszári repülőtéren három év alatt összesen 650 millió forint értékű beruházás valósul meg - jelentette be a megyei közgyűlés elnökével és Taszár polgármesterével közösen tartott hétfői sajtótájékoztatóján Szita Károly. Kaposvár polgármestere elmondta: a kormány már korábban döntött arról, hogy a taszári légibázison a polgári repülés feltételeit is meg lehet teremteni, jóllehet a repülőteret jelenleg az amerikai hadsereg bérli. A három évig tartó beruházási program keretében felépül egy korszerű utasforgalmi terminál, egy úgynevezett gurulópálya és elkészülnek más kiszolgáló létesítmények is. A polgári légikikötőhöz egy logisztikai bázis is kapcsolódik majd. A program megvalósítása érdekében több mint félmilliárd forint támogatásra nyújtanak be pályázatot a regionális területfejlesztési tanácshoz, a többit pedig a három önkormányzat saját forrásból teremti elő. A repülőtér üzemeltetését egyébként a helyhatóságok külső vállalkozásba adnák egy pályázaton kiválasztandó társaságnak. Gyenesei István, a Somogy megyei közgyűlés elnöke hozzátette: a korábbi kettős hasznosítás helyett most a katonai repülőtér polgári célú működtetéséről van szó. A beruházást az a Taszár Airport Kht. valósítja meg, amelynek 45-45 százalékos tulajdonrésze a kaposvári és a megyei, míg 10 százaléka a taszári önkormányzat tulajdonában van. (A tulajdonosok korábban úgy döntöttek, hogy kezdődjön végelszámolás az 1998-ban a három önkormányzat által a repülőtér polgári célú hasznosításának előkészítésére és a szükséges fejlesztési források felkutatására létrehozott Taszár Airportnál.) A cégben a taszári helyhatóságnak korábban 12,5 százalékos üzletrésze volt, ám ilyen mértékig nem tudott saját erőt biztosítani a repülőtér fejlesztéséhez. A közhasznú társasági forma mellett szól, hogy a nonprofit cégeknek kisebb önrészt kell felmutatniuk egy-egy pályázat elnyeréséhez. Gyenesei bejelentette, hogy a beruházás három ütemben valósul meg, az első, mintegy 270 millió forint értékű várhatóan a jövő tavasszal kezdődik. Körtési Zsolt