Erről a több mint hatszáz, Oroszországban tevékenykedő európai vállalatot tömörítő Association of European Businesses (AEB) üzleti érdekképviseleti szervezet számolt be szerdán Szöulban.
A két dél-koreai cégnek úgy sikerült elérnie ezt a piaci részesedést, hogy közben csökkentek az oroszországi eladásai éves összevetésben. A Hyundai értékesítése 7 százalékkal 15,1 ezerre, a Kiáé 32 százalékkal 14,1 ezerre mérséklődött.
Az AEB még kedden számolt be arról, hogy novemberben összesen 131 572 személygépkocsit és kishaszonjárművet értékesítettek Oroszországban. Ez 42,7 százalékos csökkenés tavaly novemberhez képest. Októberben 38,5 százalékkal, szeptemberben 28,6 százalékkal zsugorodtak az eladások. Az első tizenegy hónapban az eladások száma 34,5 százalékkal 1,454 millióra esett. Az AEB várakozása szerint idén összesen 1,55 millió új személygépkocsit és kishaszongépjárművet értékesítenek Oroszországban, 36 százalékkal kevesebbet a múlt évinél.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve