"Azt szeretném az állománytól, hogy fogjon össze, hogy átlépjük az akadályokat, ellenkező esetben a nemzeti légitársaság beszünteti működését. Nem sok idő maradt a helyzet megoldására" - mondta a vezérigazgató.
Sumeth Damrongchaitham szerint a Thai Airways számos járaton elvesztette piaci pozícióját, amely azért is fájó pont, mert ezek az északi irányú járatok termelték a légicég bevételeinek harmadát. Most azonban a fapados forradalom miatt csökkenő bevételekkel kell számolniuk - olvasható a portálon.
A légitársaság elsősorban költségcsökkentéssel próbálkozik, emellett csökkentették a menedzseri fizetéseket is. A vezérigazgató szerint egyetlen díjjal tudják premizálni a munkavállalókat: azzal, hogy megmarad a légitársaság, és ezzel együtt a munkahelyük.
Az első félévben a Thai Airwys eredménykimutatása szerint a társaság árbevétele az egy évvel korábbi 1,4 milliárd dollárról 1,3 milliárd dollárra csökkent, az üzemi eredmény pedig a duplájára 221 millió dollárra romlott.
A Thai Airwysnek adatbázisok szerint 82 gépes flottája van, fapados leányvállalata a Thai Smile további 20 gépet üzemeltet.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve