Négy másik társaságot azért zárták ki a tagok közül, mert nem tudták kifizetni a minimális garancia díjat a kártérítési alapba, két másik társaság - melyek korábban a top 10 gépjármű-biztosító közé tartoztak - fizetésképtelenné vált a múlt évben - adta hírül a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) hírlevele.
Az ukrán szövetség adatai szerint 2014-ben a helyi biztosítótársaságok mintegy 7,5 millió kgfb-szerződést kötöttek, amely 14 százalékkal alacsonyabb volt a 2013-as szerződésszámnál. A csökkenés a politikai feszültségekkel, a kelet-ukrajnai eseményekkel magyarázható elsősorban, de a gépjármű-állomány átlagéletkorának emelkedése, az üzemanyagár- emelkedés, valamint a kereskedelem és idegenforgalom csökkenése is hátrányosan érintette az ágazatot.
A biztosított járművek számának csökkenése ellenére a gépjármű-biztosítási díjbevételek 1,2 százalékkal emelkedtek, köszönhetően az átlagosan 16 százalékos díjemelésnek. Eközben a biztosítók által kifizetett károk nagysága 4,8 százalékkal csökkent.
Jelenleg Ukrajnában 62 aktív biztosítótársaság foglalkozik kgfb-biztosítással.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve