Bár a Smartok és a Mercedesek gyártója, a Daimler konkurense a globális autópiacon a kínai Geelynek, amely a svéd Volvo tulajdonosa, a két autópiaci mamut most együttműködésről állapodott meg.

Kínai központú vegyesvállalatot hoznak létre 50-50 százalékos tulajdonnal, az új cég feladata pedig a jövőben kizárólag tisztán elektromos autókat gyártó Smart továbbfejlesztése és az elektromos autók iránti folyamatosan növekvő kereslet kielégítése. Ennek érdekében a gyártás Kínába költözik. 2022-től pedig új, teljesen elektromos Smart-modellek bemutatása szerepel a tervek között.

Kapcsolódó

Az új Smartok formatervét a Mercedes-Benz globális dizájnközpontjai készítik el, a műszaki fejlesztés pedig a Geely globális
tervezőközpontjaink dolga lesz.