A társaság marketing igazgatója a Frankfurter Allgemeine Zeitung keddi számában elmondta, hogy a Lovecsben létesülő üzemben az első évben nyolcezer autó készül, amelyek nagy részét romániai és törökországi exportja szánják. Később - valószínűleg 2015-ben - tovább akarnak terjeszkedni: először Svédországban és Norvégiában, majd Nagy-Britanniában.
A németországi megjelenéssel még várnak, mert ott túl nagy a verseny és a marketing igazgató szerint "túl igényes a piac".
Azt egyelőre nem tudni, hogy a Great Wall mely típusait fogják gyártani Bulgáriában. A társaság autóit 2010 óta forgalmazzák Európában.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve