Központi segítség nélkül csődhullám söpörhet végig a koronavírus miatt a legnagyobb károkat elszenvedő Kína légi közlekedésében. A hét végén a negyedik legnagyobb légitársaságot, a Hainan Airlinest üzemeltető HNA csoport jelentette be, hogy likviditási problémái miatt a kormány beavatkozását kéri - írja a Világgazdaság.
A cég már korábban is problémákkal küzdött, decemberben a HNA konglomerátum elnöke, Csen Feng bejelentette, hogy anyagi gondokkal küzdenek. A csoport részvényárfolyama viszont emelkedik: elterjedt a hír, hogy vagy feldarabolják, vagy állami felügyelet alá veszik a súlyosan eladósodott társasághalmazt.
A Kínai Polgári Repülési Igazgatóság is azt javasolja Pekingnek, hogy adminisztratív eszközökkel is segítse az iparág konszolidációját, és intézkedjen a fenyegető csődhullám elkerülése érdekében. Veszélyben vannak ugyanis az olyan fapados cégek is, mint a a Lucky Air és az Okay Airways is.
Európában több légitársaság is törölte kínai járatait, de amióta Észak-Olaszországban kialakult a járvány gócpontja, a fapados légitársaságok - a Wizz Air és a Ryanair például - is leállítottak több gépet.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve