Az Opel a jövőben a korábbinál kevesebb modellt tart majd a kínálatában és azokra koncentrál, amelyeken nagyobb profitot tud realizálni - idézi a FAZ cikkét az Autonews. A cikk szerint az Opel olyan új piacokra is bemerészkedik majd, amelyek a GM-éra alatt tabunak számítottak.
A szerkezetátalakítási tervekről a német autógyártó csütörtök délelőtt árul majd el további részleteket.
Kapcsolódó
Ennek egyik pontja, hogy az Opel rüsselsheimi műszaki központja a jövőben az elektromosautó-fejlesztésben játszik majd komoly szerepet.
A PSA azt várja az Opeltől, hogy vágja meg a bérköltségeket és
a korábbinál kisebb kedvezményeket adjon az autókra, hogy azok eladási ára közelebb kerüljön a listaárhoz.
Minden jövőbeli Opel-modell a PSA-technológiára épül, ideértve a platformot, a motorokat és a váltókat. Az Opelnek 2020-ig 2 százalékos profitrátával kell működnie.
Az átalakítások elérhették már a magyar vállalatot is. Lapunk korábban arról írt, hogy leépítik a kölcsönzött munkaerőt a szentgotthárdi gyárban. Ezt a cég is megerősítette, a szóvivő szerint a megrendelések volumenének csökkenése miatt döntöttek úgy, hogy megválnak a munkásoktól.
A magyar Opel vezetősége az augusztusi tulajdonosváltást követően kezdett el dolgozni egy olyan, a vállalat jövőjét hosszú távon meghatározó terven, amelynek részleteit hamarosan ismertetik.
(Címlapkép: Opel Media)
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve