A cseh államvasutak (CD) annak a lehetőségét vizsgálja, hogy egy olcsó vonatokat üzemeltető leányvállalatot hoz létre nemcsak a hazai, de a szomszédos országok vonalain is. A Mladá Fronta Dnes beszámolója szerint ezek akár harmadával csökkenthetnék a költségeket. Mint a Ceskapozice írta, a szakszervezetek ellenzik a tervet, mert attól tartanak, hogy az új cégnél alacsonyabbak lennének a fizetések és kedvezőtlenebbek a feltételek, mint az anyavállalatnál. Az ötletet a növekvő hazai verseny diktálta, miután a különböző helyi magánvasutak az államinál alacsonyabb árakon dolgoznak, amit gyakran az önkormányzatoktól kapott támogatás tesz lehetővé. A "fapados" társaság kapná meg a CD kiöregedett szerelvényeit.
A külföldi terjeszkedést az Európai Unió tette lehetővé 2010 elejétől. Ezért tervezhetik a csehek azt, hogy szerelvényeiket elindítanák Szlovákiában, Németországban, Ausztriában és Lengyelországban is. A németeknél, a franciáknál és a hollandoknál már bevált ez a rendszer.
Az iDnes internetes hírportál arra hívta fel a figyelmet, hogy az új leányvállalat jegyei nem feltétlenül tükrözik majd a költségek jelentős csökkenését, mert például Csehországban a dotált irányvonatok - amelyek megbízásának elnyerésért kemény harc folyik - jegyeinek árát az érdekelt önkormányzatok és a közlekedési minisztérium szabja meg. Ez megnöveli az államvasutak számára a külföldi piacok vonzását, ahol nincsenek ilyen korlátozások.