A törvény értelmében 2024 első napját követően már nem lehet majd kapni az említett termékekből benzinnel működő variánsokat, de ha az átállás több időt vesz igénybe, az állam dönthet úgy, hogy kitolja ezt a határidőt. A cél persze ezzel a károsanyag-kibocsátás csökkentése.

Kalifornia állama először 1990-ben szabályozta ezeket a motorokat, ám az már nem most volt, és ezek a kis erőforrások az elmúlt évtizedekben nem sokat változtak, miközben az autóknál gyökeres változások történtek. Összehasonlításképpen, egy benzines lombfúvó egyórás használata során éppen ugyanannyi az emisszió, mint egy 2017-es Toyota Camry esetében 1770 kilométer utazást követően.

Az államban számítások szerint 16,7 millió ilyen háztartási eszköz található, három millióval több, mint autó - olvasható a portálon.