Augusztusban átlagosan 3,9 százalékkal csökkent a szállított áru mennyisége az egy évvel korábbihoz képest. Ez volt az egymást követő tizedik hónap, amikor csökkenést mutattak ki, és ilyen hosszú negatív periódust a 2008-as gazdasági világválság óta nem tapasztaltak.
A háttérben elsősorban az Egyesült Államok és Kína közötti kereskedelmi háború húzódik meg, emellett egyes kulcsfontosságú piacokon csökkentek a gazdasági mutatók, valamint nőttek a geopolitikai feszültségek.
Kapcsolódó
A globális export és a beszerzési indexek is csökkennek, a fejlődő országokban pedig a kereskedelem szigorítása miatt nem tud fejlődni az áruszállítás, ennek ellenére a légitársaságok augusztusban is - tizenhat hónapja folyamatosan - nagyobb kapacitást biztosítottak a keresletnél. Emiatt az év nyolcadik hónapjában 2,7 százalékponttal 44,6 százalékra csökkent a járatok átlagos kihasználtsága és még nagyobb nyomás helyeződött a jövedelmezőségre.
Az IATA adata szerint a globális légi áruforgalom 35 százalékát adó Ázsia-Óceániában 5, Európában pedig 3,3 százalékkal csökkent a szektor teljesítménye az egy évvel korábbihoz képest.
Alexandre de Juniac, az IATA elnök-vezérigazgatója közleményben rendkívül aggasztónak minősítette a folyamatokat és felhívta a figyelmet, hogy semmilyen jele nincs annak, hogy a következő időszakban a helyzet javulna.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve