Épül a leghosszabb alagút Lengyelországban, amely a magyar autósok körében is népszerű Krakkó és Zakopane közötti, úgynevezett Zakopianka nevű úton lesz. Az alagút több mint két kilométer hosszú lesz, két év múlva készül el, az első autó 2020 decemberében haladhat át rajta - írta az onet.pl.
Az alagút fúrásán 180-an dolgoznak, főleg a kivitelező olasz Astadli emberei. A mérnökök a krakkói Bányászati Akadémia tudósaival dolgoznak együtt, nekik küldik a próbafúrásokon szerzett mintákat. A fúrásoknál a megfelelő biztonsági rendszereket alkalmazzák, például minden betonbeömlő nyílásnál Szent Barbara, a bányászok védője figuráját állították fel.
Az Astaldi a legalacsonyabb árajánlattal, 969 millió zlotyval (71 milliárd forint, valamivel több, mint a Kőröshegyi völgyhíd ára) nyerte el az alagútépítés jogát.
DeGiro
A hihetetlenül alacsony tarifák és az elégedett ügyfelek véleményei révén a DEGIRO a leggyorsabban növekvő bróker Európában. Regisztráljon, és fektessen be a DEGIRO biztonsági struktúráján keresztül.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve