Az üzemeltető Budapest Airport közleményében azt írta: a pálya megnyitása után még közel egy hónapig tart az új ILS rendszer beállítása, ellenőrzése, valamint berepülése, a rendszer csak ezután állhat, egyelőre korlátozottan üzembe. A teljes képességét várhatóan június végén, a korlátozás nélküli üzembentartási engedély megszerzése után lehet kihasználni.
Az április 7-én kezdődött pályazár ideje alatt a Budapest Airport szakemberei az ILS telepítése mellett elvégezték a lezárt futópályán a szükséges burkolati javításokat, a fénytechnikai karbantartást és a lámpacseréket, és közel száz fokozottan védett ürgét fogtak be élve és költöztettek át a Kiskunsági Nemzeti Park területére.
A 465 millió forintos beruházás keretében nyáron a Budapest Airport megkezdi a másik fő megközelítési irányon is a berendezés cseréjét. Az ILS abban segít a pilótáknak, hogy rossz látási viszonyok között is le tudjanak szállni.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve