Jövőképpel, a vasút iránti affinitással rendelkező vezetőket szeretne a MÁV a személyszállítás és a kapcsolódó műszaki-technikai területek, egyebek között ezért hirdetett meg 23 álláshelyet a MÁV - ezt válaszolta Németh Lászlóné, a fejlesztési tárca vezetője arra képviselői kérdésre, hogy "Mi indokolja a MÁV-Start 23 vezetőjének lemondását?"

Az álláslehetőségek meghirdetésének további célja volt, hogy a társaság jövőbeni működtetésével kapcsolatos elképzelések, új ötletek is előtérbe kerüljenek. Az is a pályáztatás mellett szólt, hogy oylanok kerüljelen a vezetőio pozíciókba, akik tenni akarnak a vasútért és az utasokért.

A MÁV-Start pályázati kiírását egyébként - mind a belső, mind a külső munkaerőpiacon - nagy érdeklődés övezte, összességében mintegy négyszáz, pozíciónként átlagosan 15-20 fő jelentkezett. A MÁV-Start Zrt. október elején 23 vezetői pozíciót hirdetett meg. Az álláshelyeket az azokat betöltő szakemberek is megpályázhatták. A pályázat nyílt volt, a meghirdetett vezetői állásokra pályázhattak külsős személyek, valamint az érintett vezetőkön kívül a MÁV-csoport egyéb munkavállalói is. A kiválasztási folyamat első lépéseként az igazgatói munkakörökre jelentkezőket hallgatták meg, a további vezetői helyekre már a kiválasztott igazgatók bevonásával zajlottak le az interjúk. A tervek szerint november végéig megtörténik az utolsó középvezetői pozíció betöltésére irányuló meghallgatás is.

A pályázat záró fázisában már érzékelhető a pozitív eredmény: a vasúti szakmai értékek folyamatos biztosítását és a vasúti tapasztalat elismerését tükrözi, hogy a pozíciók közel kétharmadánál eddig is a MÁV-Start Zrt-nél munkaviszonyban álló, és további mintegy harminc százalékánál jelenleg is a MÁV Csoport egyéb társaságainál alkalmazott munkatársakat találtak a legalkalmasabbnak. Az informatikai és pénzügyi munkaköröknél a versenypiaci szemlélet további erősítéseként két külsős jelentkező kapott állásajánlatot - tájékoztatott a miniszter.