A társaság a lap keddi cikke szerint jelenleg nyolc hasonló berendezést üzemeltet közterületen. Egy ilyen oszlop telepítése 400 ezer forinttól néhány millió forintig terjed. A berendezésekkel 1,5-6 óra alatt tölthető fel egy e-autó attól függően, hogy milyen az autó akkumulátora, milyen a töltőkábele és mekkora a töltőoszlop teljesítménye. Egy feltöltéssel általában 400-500 kilométer tehető meg.
Az Elmű-Émász csoport 2010 óta partnercégekkel közösen népszerűsíti az elektromos mobilitást. Partnerei egy része vállalta, hogy elektromos járműveket vásárol és használ, a többiek anyagilag támogatják a kezdeményezést. E közösség tagjai 2014 végéig ingyen használhatják az Elmű és az Émász áramkútjait.
"Még nem dőlt el, hogy ekkortól a cégcsoport hogyan képezi az e-autó áramának tarifáját. Piaci áron ma 700-800 forintba kerül 100 kilométer megtételéhez elég villamos energia" - mondta a lapnak Boross Norbert, az Elmű-Émász csoport szóvivője.
Az E.On is több helyszínen kínál töltési lehetőséget az e-autósoknak. "A töltőpontok kihasználtsága viszonylag alacsony, a frekventáltabb helyeken havi 2-3 töltés fordul elő, esetenként 500-1000 forintért. Az E.On egyelőre - teljes saját finanszírozásban - nem tervez újabb töltőoszlopokat telepíteni" - mondta Egyházi Nikoletta szóvivő.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve