A napilap hétfői számában megjelent cikk szerint a főpolgármester elmondta: a Budapest és Szentendre, Ráckeve, Gödöllő és Csömör között közlekedő HÉV-vonalak működtetése szintén állami feladat. Amennyiben a hatályos személyszállítási törvény és az uniós előírások "belső szolgáltatónak" minősítik a BKV-t, akkor ez nemcsak az agglomerációs buszokra, hanem a kötött pályás járművekre, azaz a főváros közigazgatási határát átlépő HÉV-ekre is vonatkozik - mondta Tarlós István.
Arra a kérdésre, hogy ha a buszok a Volánhoz kerülnek, az érintett elővárosi vasútvonalakat MÁV vegye-e át, a főpolgármester igennel válaszolt. A napilap cikke szerint a százezreket érintő közlekedési ügyről január végén tárgyalhat a Fővárosi Közgyűlés. Tarlós azt is mondta a Magyar Nemzetnek, hogy nem sértődött meg, amiért az agglomerációs járatok Volánnak való átadásáról gyors döntés után, előzetes egyeztetés nélkül adott ki közleményt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium. Az intézkedés a főpolgármester szerint logikus és ésszerű volt.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve