Az állam az M4-es autópálya 2015 tavaszán leállított építkezésében részt vevő cégek egyikének sem fizetett kártérítést, csak az elvégzett munka árát térítette meg - írja a Világgazdaság abban a cikkében, amely az útépítés újraindításáról szól. A számlán 45 milliárd forint szerepelt.
Az M4-es Abony-Fegyvernek közti szakaszán számos vállalat dolgozott, köztük az Orbán Viktor kormányfő volt barátjához, Simicska Lajoshoz köthető Közgép Zrt. A munkát kartellezés gyanújára hivatkozva állították le, az érintettek emiatt kártérítési perekkel fenyegetőztek. A történet vége az említett megállapodás lett.
Kapcsolódó
A beruházást nem úgy folytatják, ahogy elkezdték: autópálya helyett kétszer kétsávos gyorsforgalmú utat építenek. A kormány ambiciózus útépítési terveket készített 2022-ig. Egyebek mellett megvalósulhat a régi álom: minden autópálya elérhet az országhatárig.
A nyitókép forrása: Shutterstock
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve