A nyílt tender eredményét az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
A 2x2 sávos gyorsforgalmi út Kecskeméten az 5-ös számú főúttól indul és Szentkirályig tart, a hossza 32,3 kilométer. A végén csatlakozik az építés alatt lévő Szentkirály-Lakitelek szakaszhoz. Az építési idő 2 év. Az útépítés finanszírozása hazai forrásból történik.
Kapcsolódó
A közleményben szerepel, hogy szakmapolitikai döntés alapján, az M8-as gyorsforgalmi útként megtervezett Kecskemét-Nagykőrös szakaszt is M44-es gyorsforgalmi útként kell forgalomba helyezni. A nyertessel tavaly december 21-én kötött szerződést a NIF.
Indult még a közbeszerzésen a Strabag Építő Kft., továbbá az SDD Konzorcium, amelynek tagjai a következők: Dömper Kft., Subterra-Raab Kft., Pannon-Doprastav Kft.
A Céginfo.hu adatai alapján a nyertes Hódút Kft. 1992-ben alakult, a jegyzett tőkéje 200 millió forint. A tulajdonosa 2019-től a Hódút Vagyonkezelő Kft., amelynek viszont - ugyan ettől az időponttól - a Hódút Kft. a tulajdonosa. A 2020-as évet nettó 38,6 milliárd forint árbevétel mellett 4,2 milliárd forint adózás előtti eredménnyel zárta.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve