A nyílt tender eredményét az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben. A nyertes feladata a Ferencváros C elágazás kialakításának megtervezése is.

A FŐMTERV-vel augusztus 31-én kötött szerződést a NIF.

Kapcsolódó

Indult még a tenderen a Ring Mérnöki Iroda Kft. is.

A mostani munka része annak a projektnek, amely háromvágányúra fejleszti a Kelenföld és Ferencváros közötti vasutat. Mint a Napi.hu is közölte, tavaly októberben a budapesti Déli összekötő vasúti hidat a tiszakécskei Duna Aszfalt Út- és Mélyépítő Kft. építheti át három vágányúra, nettó 35 milliárd 921 millió forintért. A becsült ellenérték ennél másfél milliárd forinttal kisebb volt.

Az év júliusban a Déli összekötő vasúti Duna-híd korszerűsítése nevű projekt költségvetését megemelte a kormány 2,7 milliárd forinttal. A Magyar Közlönyben megjelent határozat emlékeztetett arra, hogy a Déli körvasút fejlesztésének első üteme a Déli összekötő vasúti híd szélesítése. A második ütemben új megállók létesülnek a Nádorkert, a Közvágóhíd és a Népliget térségében. A vasúti híd szélesítésével megszűnik a Kelenföld és Ferencváros vasútállomások közötti szűk keretmetszet.