A Napi Gazdaság csütörtöki számának cikke
Az Oroszországból érkező 136 személyes chartergépek szinte az egész szezonban százszázalékos kapacitáskihasználtsággal üzemeltek, a Németország nagyvárosaiból − Düsseldorfból, Hamburgból, Frankfurtból és Drezdából − érkező menetrendszerű járatok kihasználtsága pedig 80 százalék körül alakult. Az Air Baltic légitársaság Rigából érkező, 50 utas szállítására alkalmas gépei általában 70 százalékban voltak tele, igaz, a járatok idén közlekedtek először.
Papp Gábor, Hévíz polgármestere a Zalai Hírlapnak úgy nyilatkozott, hogy az utasszám folyamatos növelése mellett a teherforgalmat is szeretnék újraindítani, a légi bázist övező mintegy 200 hektáros területen pedig ipari parkot terveznek. A fejlesztéseket pályázati forrásokból és vállalkozói tőkéből kívánják megvalósítani. A polgármester szerint a továbblépés alapfeltétele, hogy a repülőtér, illetve az itt lévő felépítmények tulajdonviszonya mielőbb tisztázódjon. (A légi bázis évente mintegy 300 ezer utas fogadására lenne képes.)
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve