A nyílt tender módosítást az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
A feladat a következő volt: a budapesti Galvani utca - Illatos út vonalában építendő út tervezése, amely 7,4 kilométer hosszú és 2x2 sávos lesz, 7 csomóponttal, továbbá a 2x3 sávos 2 új közúti Duna híd (a Galvani híd, illetve a Soroksári híd) tervezése.
A szerződést a NIF 2017 júniusában írta alá a nyertesekkel, akik a következők voltak: Főmterv Mérnöki Tervező Zrt., Unitef-83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt. és az Utiber Közúti Beruházó Kft. A tervezési idő 12 hónap volt.
A kormány 2018. decemberében határozott az út és a hidak megépítéséről. Az új budapesti Duna-híd (a Galvani híd) tervezéséhez szükséges egy független statikus, aki az elkészült terveket ellenőrzi. Az erre kiírt közbeszerzést a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. idén júliusban visszavonta.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve