A feladat két részből áll. A királyréti vasút hossza 10,7 kilométer.

A felhívás kiemeli, hogy a Kismaros és Verőce közötti tervezett meghosszabbítás nem része a projektnek. A vonatok óránként 25 kilométeres sebességgel közlekedhetnek a felújítás során. Előbb el kell bontani a régi vágányokat, majd új ágyazat épül, sínfektetéssel és megújul négy híd is.

Kapcsolódó

A második rész a 3,8 kilométeres kemencei kisvasút felújítását tartalmazza. Itt a sebesség csak 15 kilométer óránként, a feladat pedig hasonló, mint az előző vasútnál.  A munkákkal 12 hónap alatt kell végezni.

Ajánlatot az tehet, aki az elmúlt öt évből rendelkezik legalább 10 ezer vágány-folyóméternyi (akár normál-, akár keskeny vágányú) vasút felújítási referenciával. További referencia kell legalább 3 acél gerendahíd felújítására. Az ajánlatok beadási határideje április 23.

Tavaly a kormány több mint 2 milliárd forintot hagyott jóvá a kisvasutak fejlesztésére.