A tájékoztatás szerint a szállítások már elkezdődtek, és az első futóműveket beépítették a járművekbe. A cég az MTI érdeklődésére közölte: a tárgyalások még folyamatban vannak, a megállapodás végleges értékéről ezért nincs információ.
A futóművek az EAMCO saját fejlesztésű, főleg Kairó és Alexandria utcáin városi forgalomban közlekedő 12 méteres, légkondicionált távolsági autóbuszait szolgálják ki. A futómű-fejlesztés időszakában a Rába fejlesztési intézete helyszíni támogatást nyújtott a hajtáselemek - köztük a futómű - helyes beépítéséhez.
Közölték azt is, hogy a Rába és az EAMCO egy szándéknyilatkozatot is aláírt, amelyben a két társaság megvizsgálja, hogyan lehet a jelenlegi projekt-alapú együttműködést hosszú távú stratégiai partnerséggé alakítani az egyiptomi buszpiacon, valamint áttekintik az együttműködés kiterjesztésének lehetőségét más járműalkalmazásokra is.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve