A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) nyolc napon belül - indokolás nélküli, úgynevezett egyszerűsített döntésben - engedélyezte a tranzakciót.
Az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt.-t az M6-os autópálya Érdi tető, valamint az M6-os és az M8-as dunaújvárosi kapcsolódása közötti szakaszának koncessziós szerződés alapján történő tervezésére, építésére, felújítására, karbantartására és üzemeltetésére hozták létre.
Az Aberdeen Infrastructure (Holdco) B.V. korábban is részvényese volt az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt.-nek, jelen tranzakcióval a részvények 20 százalékát fogja megszerezni a Swietelsky International Baugesellschaft m.b.H.-tól, és jogosulttá válik az M6 Duna Zrt. vezető tisztségviselői többségének kinevezésére, valamint egyedüli irányítást szerez a zrt. felett.
A közigazgatási bürokráciacsökkentéssel összefüggő, 2016. január 1-jével hatályba lépett törvénymódosítás eredményeképpen nyolc napon belül kell döntést hozni a két hónapnál rövidebb ügyintézési határidővel elbírálandó ügyekben (az úgynevezett sommás eljárásokban), így a versenytörvény szerinti egyszerűsített fúziós eljárásokban is. A GVH egyszerűsített eljárásban dönt egy fúzió engedélyezéséről, ha a tranzakció nyilvánvalóan nem jár a verseny jelentős mértékű csökkenésével az érintett piacon.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve