A tender módosítását az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
A közbeszerzést 2020 januárban nyerte meg a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó, felcsúti székhelyű R-KORD Építőipari Kft. 9 milliárd 488 millió forinttal. A nyertesnek előbb el kell bontania három és fél kilométernyi vágányt, majd megépíteni mintegy három kilométernyi újat. Emellett a feladat része a biztosítóberendezés, a műtárgyak, a villamos felsővezeték megépítése, továbbá a zajvédelmi munkák elvégzése, a szükséges kiviteli tervek készítésével együtt.
A drágulás indoka a konténer terminál felújítása, ami nem szerepelt az eredeti szerződésben. A terminál, amelybe az új harmadik vágány térköz biztosítóberendezése is kerülne, nem megfelelő állapotú, beázik, emiatt az új térközberendezés későbbi biztonságos üzemeltetése nem biztosítható, mivel annak a már meglévő térköz berendezésekkel összekapcsolva, egy rendszerként kell működnie.
A Napi.hu 2020 februárban írt arról, hogy a felcsúti székhelyű R-Kord Építőipari Kft. építheti meg Budapesten a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső között a harmadik vágányt, nettó 9 milliárd 488 millió forintért. A becsült ellenérték 8 milliárd 339 millió forint volt.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve