Az ilyen készülékeket továbbra is csak a közút kezelője, illetve az útdíj beszedője - vagy annak megbízottja - telepítheti és üzemeltetheti. Ha az üzemeltető észleli, hogy a fix készülék hibásan működik, akkor nemcsak az adatrögzítést, hanem az adatok továbbítását is fel kell függeszteni.
Az adattovábbításról úgy rendelkezik a tervezet, hogy minden tizedik szabályszegés után, de legfeljebb 30 percenként kell az adatokat továbbítani a feldolgozó központba.
Jelenleg a mérőberendezésnek csak a 80 kilométer/óra átlagsebesség felett haladó járművek sebességének értékelését kell tudnia, a módosítás az ettől kisebb sebesség mérését, és értékelését is kötelezővé teszi.
Pontosságot viszont továbbra is csak a nagyobb sebességek mérésénél követel meg a tervezet. Így az értékelés pontosságának el kell érnie a 100 kilométer/óra sebességig a plusz-mínusz 3 kilométer/órát, a 100 kilométer/óra sebesség felett pedig a plusz-mínusz 3 százalékot.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve