A tervezésre vonatkozó ajánlati felhívás november 28-án jelent meg, azt megelőzően a BKK egyeztetett a fővárosi önkormányzattal, a XII. kerületi önkormányzattal, a BKV Zrt.-vel, továbbá a Budapest Közút Zrt.-vel - írták.
A beruházás előkészítésekor szempont volt, hogy Hegyvidéken tovább nőjön a fenntartható közlekedési módok aránya, valamint javuljon a közösségi közlekedés helyzete.
A fejlesztésnek köszönhetően gyors és biztonságos kerékpáros kapcsolat jöhet létre a Zugligeti út (János-hegy) és a Szilágyi Erzsébet fasor mellett már meglévő útvonal között, így Budapest belvárosából könnyebben lehet majd kerékpárral megközelíteni a Budai-hegységet.
A tervezett beruházásnak része a Budakeszi út-Zugligeti út és a Budakeszi út-Szilágyi Erzsébet fasor-Hűvösvölgyi út csomópontok korszerűsítése, illetve kerékpáros fejlesztése, a csomópontok átépítéséhez szükséges felsővezeték-tartó oszlopok áthelyezése, az útpálya teljes felújítása, valamint a Szépilona kocsiszínbe vezető villamos-infrastruktúra fejlesztése.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve