Ezek a munkálatok, az elöregedett utak burkolatának cseréjét jelentik 1-2 rétegben.
Ha kell a burkolat alatti réteget, de ahol szükséges a teljes pályaszerkezetet is cseréli a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
– nyilatkozta Szimicsku László, a vállalat kommunikációs igazgatója a Spirit FM-nek.
Mint mondta, főként az M1-es, az M3-as és az M7-es autópályán lesznek munkálatok.
Nemcsak önmagában a felújítás miatt fontosak ezek a javítások, hiszen ezekkel a munkavégzésekkel már előre készülnek a későbbi sávbővítésekre is.
Ahol lehet, a leállósávokat is felújítják, hogy amikor készen lesznek a bővítések tervezésével, előkészületével, a szintbe hozott utak alkalmasak legyenek arra, hogy a bővítés miatt a forgalmat rájuk tereljék.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve