A tér felújítására kapott uniós és állami támogatásokkal legkésőbb 2016 elejéig el kell számolni, ezért nem tarthat két évig az átépítés. Eredetileg úgy tervezték, hogy még 2012-ben lebonyolítják az engedélyezést és a kivitelezői tendert, de az engedélyek beszerzése jóval tovább tartott, mint gondolták.
A pályázatot végül 2014 elején hirdethették meg, ráadásul a vesztesek megtámadták az eredményt. A per illetve az októberi választások miatt novemberben írták alá a kivitelezői szerződést a győztes konzorciummal, amelynek tagjai összesen 5,3 milliárd forintért vállalták a munkát.
A terveket már korábban bemutatta a BKK. A tér teljes átalakítása mellett a villamosvágányokat is átépítik. Ezekről itt olvashatnak részletesen. A munka idején is lesz errefelé tömegközlekedés, illetve közlekedés, de sávokat zárnak le illetve megállókat helyeznek majd át. Néhány napra majd a metró kijáratát is lezárják - írta a lap.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve