Négy kiemelt közlekedési beruházás előkészítését kezdte meg a főváros és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) − jelentette be Tarlós István főpolgármester.
A négy projekt: a villamos- és trolibuszhálózat egységes fejlesztési koncepciója, a kisföldalatti korszerűsítése és esetleges meghosszabbítása, a 2-es metró és a gödöllői HÉV összekötése, az utóbbi felújítása, valamint az észak−déli regionális gyorsvasút déli ágának meghosszabbítása az Astoriáig.
A tervek a kormány támogatást is élvezik. A projektek előkészítésével a 2014 és 2020 közötti uniós költségvetési ciklusban lehívható támogatások elnyerésére készülnek fel.
Azért kezdik a projekteket most kidolgozni, hogy mire a forrásokra megnyílnak a pályázati lehetőségek, kész tervek legyenek − idézte Vitézy Dávidot, a BKK vezérigazgatóját az MTI.
A kivitelezés 700-800 milliárd forintba kerülhet, egyelőre nem tudni, mennyi pénzre tudnak pályázni.
A villamos- és trolivonalak fejlesztésének projektjében Vitézy szerint helyet kaphat az 1-es villamos meghosszabbítása a Fehérvári úttól a Kelenföldi pályaudvarig, a Bajcsy-Zsilinszky úti villamosvonal visszaállítása, a fogaskerekű meghosszabbítása a Széll Kálmán térig.
A 4-es metróval kapcsolatban a főpolgármester jelezte: 70 százalék fölötti a műszaki készültség, és elviekben tartható a 2014-es átadás.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve