Február közepén egy kormányhatározat kimondta: a kormány négy közvetlen nyugat-balkáni és a szófiai légi járat létrehozásának támogatásáról döntött, mivel az útvonalak üzemeltetése piaci úton nem gazdaságos.
A határozat szerint a nemzeti fejlesztési miniszter feladata gondoskodni egy szolgáltatási koncessziós pályázati felhívás Közbeszerzési Értesítőben történő közzétételéről a Budapest és Podgorica, Pristina, Szkopje, Tirana közötti menetrend szerinti légi járatok üzemeltetésére, továbbá a Budapest és Szófia közötti útvonalra közszolgáltatási kötelezettség kiírására irányuló tájékoztató és pályázati felhívás közzétételéről az Európai Unió hivatalos lapjában.
A Wizz Air február végén jelentette be, hogy hetente háromszor közlekedő Budapest-Szófia járatot indít november 1-jétől.
A Népszabadság szerdai száma szerint a szaktárca azt közölte: a tervezett tendert nem írják ki, de ötödikként bekerül a támogatott járatok közé a szarajevói.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve