A beruházás költségének 85 százaléka uniós, míg a 15 százaléka hazai forrás volt. Az elkerülő út az M30-as autópálya korábban kialakított csomópontja és a Miskolc Zsigmond utca csomópontja között halad és 20-30 perccel rövidíti meg a menetidőt.
Az úton egy Sajó-híd és négy vasbeton híd épült. Az elkerülő út elsőfokú árvízvédelmi gátként is szolgál, teljes védelmet biztosít Arnót és Felsőzsolca részére - áll a közleményben.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve