Az új adónem megjelenése jelentősen növeli a szállítási költségeket, és mivel az alacsony fogyasztói áru termékeknél nagyobb áremelést okoz az e-útdíj, ezért elképzelhető, hogy a jelenleg 100 forintba kerülő termék 130 forint lesz a jövőben - véli az ÉFOSZ, amely szerint összességében 20 milliárdos plusz költséget jelent a szektornak a teher.
A szervezet szerint az is problémákat okozhat, ha a megnövekedett költséget miatt a kereskedelmi láncok nem lesznek hajlandóak magasabb áron átvenni a termékeket - ez esetben ugyanis jelentős csődhullámra lehet számítani - írja a Világgazdaság.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve