A kormány döntése alapján az M1-es autópályát Budapest és Győr, az M7-est a főváros és a Balaton között teszik háromsávossá mindkét irányban - emlékeztet a Világgazdaság. Az irdatlan nagy munkálatokkal kapcsolatos tervezésre 2018 elején köthetik meg szerződést azokkal a cégekkel, amelyek közbeszerzésen elnyerték az erre szóló megbízást. Csak a tervezés másfél-két évet vehet igénybe, a munka 2021-ben indulhat meg.
Addig sem lesz azonban akadálymentes az M1-es. A Magyar Közút Zrt. javaslata alapján a Hegyeshalom felé tartó útpályán két szakaszon összesen 14 kilométernyi hosszúságú részen teljes felújítás végeznek, mert ezen az autópályán már egymásba érnek a korábbi útjavítások. Ennek a projektnek a költségkerete hárommilliárd forint.
Kapcsolódó
DeGiro
A hihetetlenül alacsony tarifák és az elégedett ügyfelek véleményei révén a DEGIRO a leggyorsabban növekvő bróker Európában. Regisztráljon, és fektessen be a DEGIRO biztonsági struktúráján keresztül.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve