A határozat előírja, hogy az állami finanszírozás összege 2012. augusztus 1-jétől, a projekt befejezéséig összességében nem haladhatja meg a 38 milliárd forintot. Ezt a pénzt a központi költségvetés uniós fejlesztések fejezetében szereplő, Tömegközlekedési hálózat továbbfejlesztésének támogatása előirányzat terhére kell elszámolni.
A mostani jogszabály visszavonja a kormány - ugyancsak erről szóló - 2016. augusztusi határozatát. Ebben az állami szerepvállalás 56 milliárd forint volt. Viszont ez utóbbi határozat a 2012. októberi határozatban szereplő 77 milliárd forintos állami szerepvállalást negligálta.
DeGiro
A hihetetlenül alacsony tarifák és az elégedett ügyfelek véleményei révén a DEGIRO a leggyorsabban növekvő bróker Európában. Regisztráljon, és fektessen be a DEGIRO biztonsági struktúráján keresztül.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve