Közúti Fuvarozási Árindex (KFX) néven ezentúl negyedévente teljes körű iparági árindexet készít és tesz közzé a DigiLog Consulting Kft. Az index megmutatja, hogy a különböző gazdasági hatások mekkora árváltozást indokolnak az érintett szolgáltatások területén - írja a Világgazdaság.
A mutató attól teljes körű, hogy tartalmazza a közúti fuvarozás összes költségét, úgy mint üzemanyag, gépkocsivezető, autópálya, értékcsökkenés, lízingkamatok és az egyéb költségek, például a szerviz és a biztosítások díja, az irodai költségek. Figyelembe veszi továbbá az euró árfolyamának változását, egyes termelékenységi mutatók (például a járművek futásteljesítménye) és egyes hatékonysági mutatók (például az üres futás) hatásait is.
Kapcsolódó
Az árindex módszertanát és az eredmények pontosságát a Magyar Közgazdasági Társaság logisztikai szakosztálya hitelesíti. Az árindex a hazai fuvarozói top 20-ban szereplő vállalkozások gyakorlati adataira épül, amelyek mögött több ezer kamion teljesítménye áll. Emellett iparági és pénzügyi elemzéseket, valamint statisztikai forrásokat is felhasznál (KSH, Eurostat).
A KFX aktuális értéke nemzetközi közúti fuvarozás esetében 11,6 százalék, belföldi közúti fuvarozásnál pedig 10,5 százalék. Ez azt jelenti, hogy a 2020-as bázishoz képest a 2021-es gazdasági hatások okozta költségnövekedést a nemzetközi közúti fuvarozás esetében 11,6 százalékos, a belföldi közúti fuvarozás esetében pedig 10,5 százalékos díjemelés kompenzálná.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve