Ennek alapján várható, hogy a Déli Áramlat magyarországi szakaszát - amely a szerbiaitól az ausztriai határunkig vezet majd - a Nabuccónak kijelölt útvonalon fektetik majd le, a Bács-Kiskun megyét átlósan keresztező, illetve a Röszkén és Városföldön áthaladó változat pedig a fiókba kerül. Ezzel a megoldással A Déli Áramlatnál hasznosíthatók a Nabucco környezetvédelmi tanulmányai és területrendezési dokumentációi - írta a lap.
A Világgazdaság szerint ez még akkor is nagy előny, ha a Déli Áramlat Szegedtől délre eső része a Nabuccóétól eltérő nyomvonalon fut majd, és műszaki szempontból is újra kell tervezni. Az idő sürget: a nyomvonaltervnek ugyanakkorra kell elkészülnie, mint a már majdnem összeállított, de azután félretolt, szlovéniai kilépési pontú változatnak kellett volna. A Déli Áramlaton évi 30 milliárd köbméter gáz érkezhet 2017-től Magyarországra.
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve