Olyan áremeléssel szembesült Hungrail Magyar Vasúti Egyesület, ami évtizedek óta nem fordult elő. Attól tartanak, hogy fel fog gyo ...
Bár a Budapest Airport csaknem 15 milliós utasforgalma 2030-ra elérheti a 20 millió főt, a logisztikai szakértő szerint Ferihegy m ...
Az Európai Bizottság egy új javaslattal előnyben részesítené az elektromos tehergépjárműveket a jövőben. A tervezett irányelvről a ...
A többi ágazathoz hasonlóan a szállítmányozás területén is jelentős volt a visszaesés 2023-ban, de idén lehet ok az optimizmusra.
Szerző(k): EconomxA Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkára szerint az ukrán áruszállítók uniós piacon való megjelenése legyőzhetetlen konkurenciát jelent számukra.
Szerző(k): Horváth TiborA helyzet annyira súlyos, hogy novembertől februárig szigorú kvótákat szabtak ki, ami felboríthatja a világkereskedelmet. A kizárt hajók kénytelenek megváltoztatni útjukat a Szuezi-csatorna felé, ami horribilis szállítási költségekhez vezet.
Szerző(k): EconomxNagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter a napokban arra figyelmeztetett, hogy a hazai fuvarozók nemcsak a nemzetközi piacokon, de magyar piacon is folyamatosan veszítenek súlyukból. A kormány és az ágazat közösen változtatna, korlátoznák a szállítási láncon belül az alvállalkozók számát, minimális szolgáltatási díjat határoznának meg és fejlesztenék a határátkelő pontokat. Az Economx körbenézett az utakon.
Szerző(k): Sarkadi-Illyés Csaba
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
