Eddig úgy tűnhetett, hogy a zöldhidrogén iparág felépítésében az EU a világ élmenője, de a jelek szerint most Kína is bejelentkezett.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA horvát kormány már a nemzeti hidrogénstratégia elfogadására készül, ebben az INA kulcspozícióba kerülhet - írt ameg a Balkan GreenEnergy News.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA cseh útvonallal máris kiegészült az alig egy hete felvázolt új energetikai folyosó, amely Ukrajnából Németországba szállítja majd a tiszta hirdogént. Azt is kiszámolták a projekt résztvevői, hogy mennyit.
Szerző(k): Szabó M. IstvánNem figyelmeztetés vagy rendszerhiba-jelzés volt az, hogy Németországban - a szélenergiát letaszítva - visszakerült a szén az energiatermelés trónjára. Annak világossá tétele azonban, hogy e sokakat meglepő helyzet miért pillanatnyi, és mégis hogyan segíti ez a zöldenergia-szektor további erősödését, jóval összetettebb magyarázatot kíván.
Szerző(k): Szabó M. IstvánMegrajzolták azt az ukrán-német zöldhidrogén folyosót, amely a következő évtizedekben Európában a kelet-nyugati hidrogánszállítás egyik fővonala lehet. A magát Közép-Európa gázcsomópontjaként definiáló szlovákiai Eustream csatlakozásával az is világossá vált, hogy ebben a vízióban az ukrán csővégre nem magyar csaltakozik.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA kékből nem lesz az új zöld - ezt a megállapítást nem valamilyen színelméleti kutatás tette, hanem a hidrogénnel kapcsolatos legújabb tudományos munka. Ennek az a lényege, hogy az olaj- és gázipar lila ködös álmait, mely szerint érdemes a kékhidrogén technológiára fegyvert, pénzt, paripát biztosítani, ideje elhessegetni.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA világ egyik legnagyobb acélgyártója alacsony karbonlábnyomú acél gyárátást indítja el, de máris olyan biztos a dolgában, hogy az óriási tesztkohónál két és félszer nagyobb kohót épít, amit zöldhidrogénnel fűtenek majd.
Szerző(k): Szabó M. IstvánStuttgart közelében egy 100 ezer négyzetméteres régi rakterület átalakításával klímakerület épül. Az Esslingen-projekt célja, hogy egy városrésznyi területen az ott lakók teljes, éves energiaigényének (fűtés, világítás, hűtés, használt melegvíz, elektromobilitás stb.) kiszolgálása ne járjon 1 tonnát meghaladó egyénenkénti szén-dioxid-kibocsátással.
Szerző(k): Szabó M. István
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
