A 18. kerületi önkormányzat ezer forintot szedne be a 18 évnél nem fiatalabb és a nem kerületi lakos reptéri utasoktól. A reptéri cégek kettős adóztatásról beszélnek, az adó beszedésével megbízott földi kiszolgálók pedig visszakérdeznek, hogy egyáltalán hogyan szedjenek adót, ha egy interneten beregisztráló utassal nem is találkoznak, de az érkező utasokkal is csak akkor van dolguk, ha az utas elveszítette a csomagját - írja a Telex.
Szerző(k): EconomxA Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér okozta problémákat kívánja felmérni egy kérdőívvel az LMP, a párt szerint évek óta a főváros szinte minden területéről érkeznek panaszok az elviselhetetlen zaj miatt. A reptér forgalma mára a többszörösére nőtt a korábban tervezettnek. A kormány szándékosan fejleszti a dél-budapesti régiót a nemzetközi árulogisztika igényeinek megfelelően - mondta Bakos Bernadett LMP-s képviselő sajtótájékoztatóján.
Szerző(k): Domokos ErikaA korábbi, 1500 ingatlanra kiterjedő zajvédelmi programban most már 4000 lakhely vehet részt, az ablak szigetelése, cseréje mellett szellőztető berendezést is felszerelhetnek a tulajdonosok.
Szerző(k): Vámosi ÁgostonA zajszennyezés nem növekszik párhozamosan azzal, ahogy egy-egy terület fejlődik, egy idő után a hatóságokat elkezdi foglalkoztatni, hogy javítsanak ezen a téren az emberek életkörülményein
Szerző(k): Komócsin SándorBalatonőszöd, Balatonboglár és Fonyód településeken vasútvonal melletti zajárnyékoló falakat építtet a NIF, nettó 385 millió forintért.
Szerző(k): Németh GézaA Budapest Airport folytatja eddigi programját, ezúttal újabb többéves keretet hirdettek ki a repülés zaja által okozott károk kijavítására, előzetes kezelésére.
Szerző(k): Rácz GergőA vezeték nélküli AirPods fülhallgatókban könnyen kikapcsolható lesz a zajszűrő, amit jelenleg szerethet a felhasználó a külvilág kizárása miatt, ami ugyanezért veszélyt is jelent.
Szerző(k): Rácz GergőÚjból le kell folytatni a Déli Körvasút fejlesztésének környezetvédelmi engedélyezését - közölte az állami Budapest Fejlesztési Központ (BKF) és a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. az MTI-vel. A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szerint a Fővárosi Bíróság megsemmisítette az egymilliárd euróba kerülő projekt környezetvédelmi engedélyét és új eljárásra kötelezte a hatóságot, a BKF-et és a NIF-t. Ez az a projekt, amely teherforgalmi korridort csinálna Budapest belsejéből, és minden uniós forrást elnyelne más projektek elől az elkövetkezendő évtizedben - írja a VEKE.
Szerző(k): Domokos Erika