Egyre kevésbé csábító az autógyártóknak Szlovákia, ahol az 5,5 milliós ország 300 ezer lakosa dolgozik a szektorban. Csökkent a versenyképességük, pedig épp úgy mint Magyarországon, adókedvezményekkel és állami támogatásokkal próbálnak a nagy márkák kedvében járni. Mégis megindultak a leépítések, mert Európa kezd túl drága lenni és Donald Trump vámháborúja megfojtja a piacot.
Szerző(k): Szabó DánielJelentősen, 98 százalékkal nőtt a Volkswagen AG-hoz tartozó Lamborghini autók eladása az idei első hat hónapban éves összevetésben.
Szerző(k): Domokos LászlóHatalmasat zuhant a legnagyobb autógyártók nyeresége az első negyedévben, úgy tűnik, az iparágra kemény időszak vár az aranyévek után - állítják az Ernst & Young szakértői. A kereskedelmi háború, a szigorodó környezetvédelmi előírások és az elektromos autók térnyerése egyaránt szorítja a gyártókat.
Szerző(k): Lovas-Romváry AndrásKártérítést kellene kapniuk a Volkswagen dízelbotrányában érintett Skoda és VW-autók csehországi tulajdonosainak egy cseh bíróság elsőfokú ítélete szerint - írta a Reuters hírügynökség a cseh www.seznamzpravy.cz hírportál cikkét idézve szerdán.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaA Volkswagen konszern már 1,77 milliárd eurót költött a dízelbotrány miatti tanácsadói és ügyvédi költségekre - írja az MTI a Handelsblatt nyomán
Szerző(k): Szász PéterStabil 9 százalékos részesedésének megtartásában, az összpiacival azonos bővülésben bízik az idén a Skoda a magyarországi újautó-piacon - mondta Németh János márkaigazgató.
Szerző(k): Szász PéterSzlovákiában tervezi gyártan elektromos kisautó modelljeit a Volkswagen - írta az MTI.
Szerző(k): Domokos ErikaKözel 600 új Mercedest és több mint 200 Audit vásárolt az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) az elmúlt két évben, a nagyszámú Skoda és Suzuki mellett. A legdrágább Mercedes 71 millió forint volt, Audiból 33 millió - írja a Vezess.hu.
Szerző(k): Szász Péter
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
