A fejlesztések a gyár zöld átállását szolgáljak, így 2033-ra a Volkswagen valamennyi létesítményében már csak elektromos meghajtású járműveket gyártanak majd. Hét éve még 800 000 jármű gördült le Európa legnagyobb járműgyárának gyártósorairól, amely 2021-ben a pandémia és félvezetőhiány miatt 400 000-re csökkent.
Szerző(k): Horváth TiborTarolnak az elektromos és hibrid autók az Év autója versenyen. A döntőbe jutott hét típus közül 2023. január 13-án a Brüsszeli Autókiállítás nyitónapján nevezik meg a győztest.
Szerző(k): EconomxMiközben a inflációra és a megélhetési nehézségekre hivatkozva béremelést követel számos európai vállalat alkalmazottja, a cégeket is érzékenyen érinti az energiaválság. A sztrájkok ellenére sem tudják teljesíteni a munkavállalói követeléseket, a Nestlé vezérigazgatója szerint még jövőre is folyhatnak a béregyeztetések a szakszervezetekkel.
Szerző(k): Csernik-Varga AdriennA tízhavi eladások alapján a Toyota áll az élen, megelőzve a Suzukit és a Volkswagent. Októberben és az év első tíz hónapjában is zsugorodott a piac.
Szerző(k): Csernátony CsabaÉves összehasonlításban növelte termelését a Skoda Auto. Az év első kilenc hónapja alatt Csehországban a Skoda 647 200 autót gyártott, 11,9 százalékkal többet, mint 2021 azonos időszakában - olvasható a Skoda Auto hétfői közleményében.
Szerző(k): Domokos ErikaA kínai piac lassulását és az orosz inváziót "kihasználva" tudta a Bentley átvészelni 189 autójának elvesztését anélkül, hogy ügyfelek tömegei fordultak volna el a gyártótól - derül ki az Autonews összeállításából, amelyet a Felicity Ace februári elsüllyedése nyomán írtak.
Szerző(k): Szász PéterAz energiaválság kérdései által tematizált német szövetségi állami voksolások első próbája zajlott le Alsó-Szászországban, ahol Olaf Scholz SPD-je nyerte meg a választást. Az AfD megerősödött, az FDP kiesett, de a Zöldeké lett a legnagyobb futás.
Szerző(k): Szabó M. IstvánAlig vezették be a tőzsdére a Porsche részvényeit, máris átvette a legértékesebb autógyártó helyét a Volkswagentől. A cég tőzsdei kapitalizációja villámgyorsan nőtt közel 40 ezer milliárd forintra.
Szerző(k): Szabó Dániel
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
