Kevesebb mint a felére csökken majd a szerb és a magyar főváros közötti vasúti menetidő, de ami még fontosabb: a Belgrád-Budapest korszerűsítési projekt mindkét országot beköti a pireuszi kikötő kereskedelmi forgatagába - írta meg az MTI.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA Déli pályaudvar térségén keresztül a Nyugati pályaudvarhoz vezető, új vasúti összekötő alagút létesítését megalapozó tanulmányok készítésére, környezeti hatásvizsgálatra és a környezetvédelmi engedély megszerzésére írt ki közbeszerzést a BFK.
Szerző(k): Németh GézaEgyedüli ajánlattevőként a szombathelyi HYDRO-ÉP Közmű Tervező,- Szervező és Kivitelező Kft. tervezhet vasúti megállóhelyeket a budapesti körvasúton, illetve a pusztaszabolcsi vonalon, nettó 412,3 millió forintért.
Szerző(k): Németh GézaJogerős bírósági ítélet szerint a Külgazdasági és Külügyminisztériumnak ki kell adnia 15 napon belül a Budapest-Belgrád vasút építésének finanszírozására kötött kínai-magyar hitelszerződést. Az ítélet szerint a kormánynak nem elég általánosságban hivatkozni arra, hogy a hitelszerződés nyilvánossága sértené Magyarország külügyi érdekeit, azt bizonyítania is kell. A külügyminisztérium ezt nem tudta bizonyítani - tette közzé a pert indító Szél Bernadett.
Szerző(k): Domokos ErikaHa megépül a Duna alatt a négy és fél kilométeres vasúti alagút, eltűnik a Déli pályaudvar a föld felszínéről, értékes területek szabadulhatnának fel itt is és Nyugati pályaudvar környékén is - mondta Fürjes Balázs, Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár a Budapest Fejlesztési Központ és a Portfolio "Vasút a Duna alatt" konferenciáján.
Szerző(k): Szepesi AnitaIsmét drágul a Debrecen-Füzesabony vasútvonal fejlesztése, amely az épülő BMW-gyárat köti majd rá a fővonalra. A nyári félmilliárdos költségemelkedés után most további 10 milliárddal drágul a projekt, amelyet a V-Híd Építő Zrt. végez majd el.
Szerző(k): Németh GézaBelépett a Siemens az egyiptomi nagy vasútépítési projektbe - a német közlekedési cég nyitó tétele 3 milliárd dolláros, de a Siemens Mobility úgy készül, hogy további közlekedésfejlesztési programoknak is főbb szereplője lehet.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA fényeslitkei kombiterminál (East-West Gate) privát 5G-hálózaton keresztül működtethető vasúti átrakóhellyé alakul. Az Európában is első megoldáshoz a Vodafone és a Huawei is kellett.
Szerző(k): Szabó M. István