Több miniszter bruttó havi fizetése 1 979 400 forint márciustól, ami nettóban - kedvezmények nélkül is - 1,3 milliós összeget jelent. Vannak tárcavezetők, akik a parlamenti munkájukért további 891 ezer forintot kapnak és van 5 milliós havi bér is.
Szerző(k): Csernátony CsabaA határátkelők forgalmának gyorsításáról, a két országot érintő vasútfejlesztésről, valamint a Szerbiát és Magyarországot összekötő vízi utak használatáról tárgyalt Palkovics László innovációs és technológiai miniszter pénteken Belgrádban Zorana Mihajlovic szerb építési, közlekedési és infrastruktúraügyi miniszterrel.
Szerző(k): Szabó DánielÚjabb Fideszes politikusról, ezúttal egy miniszterről derült ki, hogy enyhén szólva olcsón bérel ingatlant a budai Várnegyedben.
Szerző(k): Komócsin SándorAz innovációs és technológiai miniszter múlt pénteken világossá tette a Magyar Tudományos Akadémia (MTA) tárgyalódelegációja számára, hogy ha kell, akár erővel, egyszerű törvénymódosítással is elveszik az MTA kutatóintézeteit - írta Lovász László körlevelére hivatkozva az Abcúg portál.
Szerző(k): Domokos ErikaAz Akadémiai Dolgozók Fóruma azt akarja, hogy az MTA elnöksége utasítsa el a Palkovics Lászlóval kötött szándéknyilatkozatot - írja a hvg.hu.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaAz MTA-t politika alá rendelni próbáló Palkovics László innovációs miniszternek kilenc nagy tekintélyű német tudományos intézmény jelezte, hogy nagyon aggasztónak tartják az Akadémia átalakítására tett kísérletét. Az aláírók között ott van az a német alapkutatásokat folytató Max Planck Intézet, amelyre Palkovics hivatkozik az átalakítás során, hogy annak modelljét honosítaná meg Magyarországon - írta az Index.
Szerző(k): Domokos ErikaJövő kedden Palkovics László innovációs miniszter és Lovász László MTA-elnök is beszámol a parlament költségvetési bizottság ülésén az akadémiai kutatóintézetek költségvetésének, finanszírozási rendszerének az átalakítására vonatkozó tervekről - tudta meg az atv.hu.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaVitézy Dávid szerint Budapestnek is forgalomcsökkentő intézkedéseket kell bevezetnie. A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum főigazgatója szerint a megosztásos szolgáltatások a városi közlekedést is teljesen átalakíthatják. Budapest útjain is szükség lehet új sávfelosztásra, háromosztatú útvonalak kialakítására a kerékpárok és a hamarosan tömegével megjelenő mikromobilitási eszközök érdekében.
Szerző(k): Domokos Erika