Oszkó Péter volt pénzügyminiszter szerint akár decemberig is elhúzódhatnak az egyeztetések az IMF-fel és az EU-val, szerinte a kormánynak sem érdeke a gyors megállapodás, és az IMF sem fogja siettetni - írta a pénteki Népszabadság.
Szerző(k): MTI-Eco„Fellázadtak a miniszterek”, ezért kényszerült rá a kormány a minisztériumi kiadások növelésére és ezért emeli a tranzakciós adóbevételeket a kormány – vélekedett a Napi Gazdaságnak nyilatkozó költségvetési szakértő, Romhányi Balázs. Oszkó Péter volt pénzügyminiszter szerint a korai büdzsé elfogadásának egyetlen eredménye az lesz, hogy többször kell módosítani.
Szerző(k): Papp ZsoltLemondott a Wizz Airben betöltött igazgatósági tagságáról Oszkó Péter, a Bajnai-kormány pénzügyminisztere.
Szerző(k): MTIA kormány újabb adók bevezetését tervezheti - ezek sorába illeszkedik a tranzakciós, avagy sárgacsekk-adó -, miközben az IMF-megállapodással, az alacsonyabb kamatkiadások révén rengeteget spórolhatna a finanszírozáson az állam. Szakértők szerint akár adókulcsok emelésére is sor kerülhet, illetve volna értelme bizonyos adófajták alkalmazásának is.
Szerző(k): NAPIOszkó Péter korábbi pénzügyminiszter jogszerűtlennek minősített döntése közel 200 millió forintjába kerülhet a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt.-nek a társaság szerdai közleménye alapján azért, mert a bíróság elsőfokú döntése szerint Tátrai Miklós, a zrt. egykori vezérigazgatója munkaszerződésének 2009 júliusi megszüntetése jogellenes volt.
Szerző(k): MTIA piac bízik az EU/IMF megállapodás megszületésében. A kormány pusztán saját intézkedésekkel már nem tudná visszaszerezni a bizalmat.
Szerző(k): MTI-EcoA tények azt igazolják, hogy 2010-ben sikerült elhárítani a Malév összeomlását, és megfelelő felkészüléssel a leállással egy időben újraindítható lett volna légitársaság - mondta Oszkó Péter volt pénzügyminiszter a szombat Magyar Hírlapnak adott interjúban.
Szerző(k): MTIMár 2010 februárjában átfogó tervezet készült arra, milyen feltételekkel és hogyan működtethető a visszaállamosítás után a Malév, derül ki az Index birtokába került megvalósíthatósági tanulmányból. A megrendelő hivatalosan még a Malév volt, de a tanulmány valójában a kormány visszaállamosítási döntését volt hivatott megalapozni: az anyagot a Fidesz is megkapta, és annak ismeretében támogatták informálisan a visszaállamosítást. A tanulmány világosan felhívta a figyelmet arra is: egy új cégnek a Malév-csőd másnapján el kell indulnia, különben a konkurencia rárepül a profitot termelő útvonalakra.
Szerző(k): Index.hu