Menyasszony lett Mészáros Lőrinc középső gyereke. Mészáros Ágnes Homlok Zsolttal (képünkön), a Swietelsky Vasúttechnika Kft.-től tavaly ősszel távozott ügyvezető igazgatójával köthet házasságot hamarosan - írja a 24.hu.
Szerző(k): Szász PéterÁtrendezik a részvényesek a Konzum Befektetési Alapkezelő Zrt. tulajdonosi szerkezetét. A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján hétfőn este közzétett bejelentés értelmében Mészáros Lőrinc magánszemélyként 53 százalékos tulajdonrészt szerez, a Konzum Nyrt. pedig közvetlen módon 24-ről 47 százalékra növeli befolyását az alapkezelőben.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaA Mészáros Lőrinc-féle Opimus-csoporthoz tartozó Mediaworks Hungary Zrt. 500 millió forint osztalékot szavazott meg magának a dunántúli megyei napilapok hasznából - írja a HVG.
Szerző(k): Domokos ErikaÚjabb nagyberuházásban vehet részt Mészáros Lőrinc és üzleti köre. A Magyarország és Szlovákia között épülő új Duna-híd kivitelezésére kiírt közbeszerzést nettó 28 milliárd forintos ajánlattal nyerte meg a Hídépítő Zrt., valamint a Mészáros és Mészáros Kft.
Szerző(k): Domokos ErikaAz Opimus 6 százalékos tulajdonjogot szerzett a KALL Ingredients tiszapüspöki üzemében. Izocukort, alkoholt, valamint GMO-mentes takarmány-alapanyagokat állítanak elő. Jól mutat majd a cégportfólióban a búzakeményítő gyár mellett.
Szerző(k): Szabó DánielMegbírságolta a felügyelet a felcsúti polgármester érdekkörébe tartozó Opimus Nyrt.-t, amiért nem tett közzé információkat arról, hogyan cseréltek gazdát a részvények - szúrta ki a hvg.hu az április végi, de a jegybank honlapján elrejtett közleményt.
Szerző(k): Szabó DánielAz unió már régóta nem nagyon fizet Magyarországnak a magyar számlák benyújtására, mert többnyire a szabálytalanságok miatt egyenként leállították a kifizetéseket. A gazdasági mérlegben úgy néz ki, mintha meglenne a pénz, de Mészáros Lőrinc valójában az orbáni előlegeket \"nyúlja le\", és egyáltalán nem biztos, hogy kifizeti az Unió a kiadásokat – mondta az ATV Egyenes beszéd című műsorában Szanyi Tibor.
Szerző(k): K. Kiss GergelyAz R-Kord Kft. kiegészítő biztosítóberendezési munkákat végez a 2015-ben három év felújítás után átadott Esztergom-Budapest vasútvonalon. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. olcsóbbra becsülte a beruházást, mintegy 10 százalékot emelni kellett - szúrta ki az Átlátszó.
Szerző(k): Szabó Dániel